엔진 점검등 불, 엔진/변속 계통 점검 요망 - YF소나타

갑자기 엔진 점검등에 불이 들어오고 네비 안내 사항에 엔진/변속 계통 점검 요망이라는 메시지가 뜹니다.ㅠ 차량은 YF소나타 2011년식이며 13만키로 달린 차량입니다. 엔진 점검등에 불이 들어오긴 했지만 차가 굼뜨다거나 심한 소리가 난다거나 운행에 문제는 없었으며, 엔진 오일양 체크해봐도 문제가 없었습니다. 솔찍히 할 수 있는게 오일이 없나 체크 해보는것 뿐이였습니다. 요즘 YF소나타가 엔진 문제로 미국에서 리콜 되었다고 해서 크게 문제가 될까봐 좀 걱정이 되더군요.

계기판 화면입니다. 오른쪽 하단에 엔진점검등 불이 들어와있습니다. 주황색 불입니다.

저녁 시간에 발견한거라 정비소로 바로 가지 못하고 하루 지나서 아침 일찍 가까운 블루 핸즈에 방문하였습니다. 파란손 방문해서 운전석 하단부에 뭘 꽂고 확인하더니 에러 메시지가 "증발 가스 대량 유출" 이라고 발생 하더라구요. 대충 뭐 연료를 뭐 어쩌구 공기가 어쩌구 하는데 무슨 말인지 솔찍히 모르겠습니다. 기다리면서 검색해봤는데 그대로 두면 엔진 노킹현상이 발생 할거라고 하는데 고쳐야겠구나~~~ 했습니다.ㅠ 비용이 13~14만원 정도 든다고 고칠거냐고 하길래..ㅠ 뭐 어쩌겠습니까 나중에 더 큰 문제가 생길까봐 그냥 고쳐달라고했습니다.

 

아래는 정비 내용입니다. 시간은 1시간정도 걸린거 같은데 무슨 기술료가 8만원이나 하는지 모르겠네요.. 결국 147,000원 결제하고 나왔습니다. 6년정도 된차긴 하지만 이제 슬슬 돈달라고 시작하는 느낌이 듭니다.ㅠ

그래도 엔진 자체에 크게 문제되는게 아니라서 한편으론 마음을 놓았네요. 그나저나 YF소나타 엔진 문제로 미국에서만 리콜하지말고 우리나라에서 판매한 차량들도 좀 신경써 주었으면 좋겠네요. 보증기간 늘리는것도 왜 터보 챠량들만 늘려주는지 이해가 가지 않습니다. 언제는 내수용 수출용 다 같은 생산라인에서 만드는 같은 차량이라고 해놓고는 이제와서 문제되니까 수출용이랑은 다르다고 이렇게 차별하는것은 좀 아니지 않나 싶습니다. 적어도 안전에 문제가 되는것은 옳바른 대처를 해주기를 바래봅니다.

이상 YF소나타 엔진점검등 불들어오고, 엔진/변속 계통 점검요망 메시지 수리 후기였습니다.